Que faire si votre engrenage est défaillant ?
Posté le par L'équipe Roulements Courroies
Les signes révélateurs d'une défaillance d'engrenage
Bruits anormaux, vibrations ou à-coups mécaniques
Lorsque vous entendez des sons inhabituels comme des claquements, des grincements ou des sifflements, cela indique souvent un problème.
Une vibration excessive est également un signe de défaillance.
Les chocs d’engrenage, qui se manifestent par des à-coups dans la transmission, signalent généralement un problème d'engrènement ou une dent endommagée.
Ces symptômes sont souvent les premiers indicateurs d'un problème mécanique.
Usure, fissuration ou rupture des dents
L'usure des dents d'engrenage se manifeste par une perte progressive de matière sur les flancs des dents. Ce phénomène altère le profil de denture et réduit l'efficacité de la transmission. La micro-piqûre, caractérisée par de petites cavités à la surface des dents, est souvent le signe d'une fatigue de contact.
De plus, l'apparition d'une fissure dent peut rapidement évoluer vers une casse engrenage complète si elle n'est pas détectée à temps.
Grippage, échauffement ou perte de rendement
Un échauffement anormal des engrenages est souvent le signe d'un problème de lubrification ou d'une surcharge. Dans les cas extrêmes, un grippage mécanique peut survenir, provoquant une adhésion locale entre les surfaces en contact et entraînant des arrachements de matière.
La surveillance thermique des réducteurs est donc aussi un élément à prendre en compte dans la détection des défaillances.
Fuites d'huile ou contamination
La présence d'une fuite de l’huile autour d'un réducteur réduit la quantité d'huile disponible pour la lubrification, mais elle peut également permettre l'entrée de contaminants extérieurs.
La contamination par particules dans le système de lubrification agit comme un abrasif, accélérant l'usure des surfaces de contact. Une huile dégradée, caractérisée par un changement de couleur ou une odeur particulière, perd ses propriétés lubrifiantes et protectrices.
L'étanchéité et la qualité du lubrifiant sont donc des facteurs déterminants pour la durée de vie des engrenages.
Comment diagnostiquer une défaillance d'engrenage ?
Inspection visuelle des dentures et contrôle de l'alignement
L'analyse de la denture constitue la première étape du diagnostic. À l'aide d'une loupe ou d'un endoscope, on examine minutieusement l'état des surfaces de contact, la présence de piqûres, de fissures ou de déformations.
Le contrôle de l’axe permet de vérifier si les arbres portant les engrenages sont correctement alignés. Un désalignement, même léger, peut entraîner une usure prématurée.
Analyse vibratoire et mesures mécaniques
À l'aide d'un accéléromètre placé sur le carter du réducteur, on peut capturer les vibrations caractéristiques de différents types de défauts. Cette analyse permet d'identifier précisément la nature et la localisation du problème.
Ce sont des points à inclure dans une démarche de surveillance des composants, permettant de planifier les interventions avant que la défaillance ne survienne.
Triage des composants et contrôles non destructifs
Évaluez l'état de chaque composant du système de transmission pour déterminer ceux qui peuvent être réutilisés et ceux qui doivent être remplacés. Des méthodes d'inspection non destructive, comme la magnétoscopie, les ultrasons ou les courants de Foucault, peuvent également être utilisées pour évaluer l'intégrité des composants sans les endommager.
Ces contrôles approfondis permettent de prendre des décisions éclairées sur la stratégie de maintenance à adopter.
Comment réparer ou remplacer un engrenage défaillant ?
Nettoyage, démontage et remplacement des composants usés
Gardez une trace de votre démontage en notant la position de chaque composant pour faciliter le remontage. Le changement des pièces usées concerne généralement les roulements, les joints d'étanchéité et les engrenages présentant des dommages importants. Nettoyez les composants pour éliminer les résidus d'huile et les particules métalliques qui pourraient contaminer le nouveau lubrifiant.
Réglage précis des jeux et alignements
L'ajustement du jeu entre les différents composants doit respecter les spécifications du fabricant. Un jeu trop important entraîne des impacts et des vibrations, tandis qu'un jeu insuffisant peut provoquer un échauffement excessif.
Veillez à régler correctement l’axe des arbres portant les engrenages pour assurer un contact optimal entre les dents. Cette étape doit être faite avec minutie pour garantir le bon fonctionnement et la durabilité du système réparé. Des outils spécifiques comme les comparateurs et les cales d'épaisseur sont utilisés pour obtenir les ajustements requis.
Remontage, tests statiques et dynamiques sur banc
Procédez au remontage en suivant les procédures recommandées par le fabricant, tout en respectant les couples de serrage et l'ordre d'assemblage donnés.
Un test à vide permet de vérifier l'absence de points durs et la rotation libre des composants. Ces tests de validation permettent de s'assurer que la réparation a été effectuée correctement.
Maintenance préventive et bonnes pratiques
Planification des opérations de maintenance préventive
La maintenance préventive, basée sur l'état réel des équipements, permet d'intervenir au bon moment. L'entretien périodique, comprenant le remplacement des consommables (huile, filtres, joints) selon un calendrier établi, reste néanmoins nécessaire.
Des audits techniques réguliers permettent d'évaluer l'état général des systèmes de transmission et d'identifier les améliorations possibles.
Une planification rigoureuse de la maintenance est la clé pour maximiser la disponibilité des équipements tout en minimisant les coûts.
Respect des charges et conditions d'exploitation
Le respect des limites de charge mécanique spécifiées par le fabricant évite les surcharges qui accélèrent l'usure et peuvent provoquer des ruptures catastrophiques.
L'application des consignes d'exploitation concernant les procédures de démarrage, d'arrêt et de fonctionnement contribue également à préserver la durée de vie des engrenages. Une attention particulière doit être portée aux conditions environnementales (température, humidité, poussière) qui peuvent affecter les performances des systèmes de transmission.
