Graisses pour roulement et lubrifiants

Comment choisir une graisse pour roulement ?

Le choix de la graisse pour les roulements dépend de plusieurs facteurs, qu’ils soient à billes, à aiguilles ou à rouleaux. Parmi eux, la vitesse de rotation, la charge, la température, l'environnement de fonctionnement, et les exigences de lubrification.

Quatre éléments sont à prendre en compte pour choisir la graisse parfaitement adaptée à vos roulements et à votre utilisation.

• Les roulements ont des spécifications particulières. Parmi elles, la vitesse de rotation maximale, la charge maximale, et les tolérances dimensionnelles. Assurez-vous de connaître ces spécifications pour choisir une graisse appropriée.
  
  
• Si les roulements sont exposés à des conditions extrêmes telles que des températures extrêmes, de l'eau, de la poussière ou des produits chimiques, vous devrez choisir une graisse résistante à ces conditions comme la graisse IGOL SHP 50 par exemple.
  
  
• Les fiches techniques des graisses contiennent des informations sur les propriétés de la graisse telles que la viscosité, le point de goutte, la stabilité thermique et la compatibilité avec d'autres lubrifiants. En utilisant ces informations, vous pouvez choisir une graisse qui répond à vos besoins spécifiques.
  
  
• Si vous n'êtes pas sûr de la graisse à utiliser, n'hésitez pas à demander l'avis de nos experts. Les fabricants de roulements ou les fournisseurs de graisse peuvent également vous aider à choisir la bonne graisse pour vos roulements.
  
  
  

Comment enlever la graisse dans un roulement ?

Pour enlever la graisse d’un roulement, commencez par le nettoyer à l’aide d’un chiffon propre ou d’une brosse douce et d’un solvant dégraissant si nécessaire. Utilisez un dégraissant compatible avec le matériau du roulement pour enlever la graisse. Faites tourner le roulement avec un peu de force pour aider le dégraissant à pénétrer dans les zones difficiles d'accès. Ensuite, essuyez-le avec un chiffon propre pour enlever tout résidu de graisse.

C’est une manipulation importante car lorsque la graisse présente dans votre roulement est vieille, celle-ci présente un pouvoir lubrifiant moins important, d’autant plus si votre roulement est soumis à la saleté.

Faut-il graisser un roulement neuf ?

Oui, il est recommandé de graisser un roulement neuf avant application. Même si l’usine a pu légèrement lubrifier les roulements neufs, il est souvent nécessaire d’appliquer une nouvelle couche de graisse afin d’assurer un fonctionnement optimal et de prolonger leur durée de vie.

Avant de procéder à l’application de la couche de graisse, veillez à suivre les recommandations du fabricant du roulement et les spécifications du manuel d’utilisation de l’équipement dans lequel vous souhaitez installer le roulement.

Ainsi, graisser correctement un roulement neuf permet de réduire l’usure, minimiser les frottements et d’améliorer les performances globales du mécanisme dans lequel il va être installé.

Comment graisser un roulement ?

Pour graisser efficacement un roulement afin de prolonger sa durée de vie et améliorer ses performances, trois étapes principales : le nettoyage, le retrait de l’ancienne graisse et l’application de la nouvelle.

1. Préparation : portez des gants de protection pour éviter de transférer de toute substance de vos mains sur les surfaces du roulement.
   
   

2. Nettoyage : avant d'ajouter de la nouvelle graisse, nettoyez soigneusement la zone autour du roulement, avec le produit nettoyant CDMO-400ML par exemple, pour éliminer toute saleté, poussière ou vieille graisse. Utilisez un chiffon propre et des solvants appropriés si nécessaire.
   
   

3. Accès au roulement : selon l'application, vous devrez peut-être démonter une partie de l'équipement pour accéder au roulement. Assurez-vous de suivre les procédures de démontage spécifiques à votre équipement.
   
   

4. Retrait de l'ancienne graisse : si vous avez accès à l'intérieur du roulement, vous pouvez retirer l'ancienne graisse en utilisant des outils appropriés pour gratter ou essuyer délicatement les surfaces. Ne pas utiliser d'outils métalliques durs qui pourraient endommager les surfaces du roulement.
   
   

5. Application de la nouvelle graisse : utilisez une petite quantité de graisse fraîche et propre pour roulements. Si vous utilisez une pompe à graisse, insérez l'embout dans le graisseur du roulement et appliquez une pression constante tout en tournant le roulement pour répartir la graisse uniformément. Si vous appliquez manuellement, assurez-vous de couvrir toutes les surfaces internes du roulement. Assurez-vous de ne pas surcharger le roulement. Suivez les recommandations du fabricant concernant la quantité de graisse à utiliser.
   
   

6. Remontage : une fois le roulement graissé, remontez l'équipement en suivant les procédures de réassemblage appropriées.
   
   

7. Vérification : faites tourner doucement le roulement après le remontage pour vous assurer que la graisse est bien répartie et que le mouvement est fluide.
   
   

Il est important de noter que les étapes peuvent varier en fonction du type de roulement, de l'équipement et des recommandations du fabricant.