Comment installer un filtre hydraulique ?

Préparation pour l’installation du filtre hydraulique

Repérer l’emplacement du filtre hydraulique

Pour remplacer votre filtre hydraulique, localisez-le d'abord sur le schéma de votre machine. Repérez son capot et les accès. Pour les tracteurs par exemple, souvent les tuyaux rouges sont pour la haute pression, bleus pour le retour, jaunes pour le pilotage. 

Vérifiez le numéro de position et les spécifications du filtre dans la documentation. Par exemple, les filtres de retour sont souvent près du réservoir sur les tracteurs, et les filtres de pression dans le bloc de distribution sur les pelles. 

Préparation de l’équipement

Avant de commencer, prenez des précautions pour votre sécurité et pour éviter les fuites d'huile : 

• Purgez la pression résiduelle des vérins ;
• Coupez l'alimentation électrique du tracteur ;
• Arrêtez la prise de force si présente ;
• Laissez l'huile hydraulique refroidir à température ambiante pour éviter les brûlures.

Prévoyez aussi un bac assez grand pour récupérer l'huile lors du remplacement du filtre et vidanger partiellement le circuit si nécessaire. En ce qui concerne les outils et autres équipements, munissez-vous d’une clé à filtre, de joints neufs, de chiffons propres et prenez des équipements de protection.

Démontage du filtre hydraulique usagé

Décompression du circuit hydraulique 

Commencez par purger le carter et ouvrez les vis de purge situées aux points hauts du circuit pour évacuer toute pression résiduelle. Si votre engin en est équipé, utilisez la soupape de décharge pour ramener la pression du circuit à zéro avant toute intervention. Vérifiez l'absence de pression dans le circuit à l'aide des manomètres de contrôle. Cette décompression permet de prévenir des projections d'huile sous pression.

Pour les engins industriels, actionnez plusieurs fois les commandes hydrauliques moteur arrêté afin d'évacuer la pression résiduelle des accumulateurs. Assurez-vous que tous les vérins sont en position de repos et que les stabilisateurs des pelles sont rétractés.

Dépose du filtre hydraulique

Dévissez le filtre hydraulique avec les outils appropriés. Pour les filtres à brides, desserrez progressivement les fixations dans l'ordre indiqué par le fabricant. Soyez délicat avec les clips des filtres à cartouche. Avant de tout retirer, notez ou prenez en photo la position des éléments de fixation. Mettez toute la visserie dans un récipient pour ne rien perdre.

Pendant le démontage, tenez fermement le filtre pour éviter les chutes et les éclaboussures d'huile. Placez un bac sous le filtre pour récupérer l'huile et inclinez délicatement le filtre usagé vers le bac pour faire la vidange.

Examinez attentivement l'état du filtre et de l’huile afin de déceler la présence de copeaux métalliques, d'eau ou d'autres contaminants, signes potentiels de dysfonctionnements du circuit.

Inspectez aussi l'état du média filtrant pour estimer le niveau d'encrassement, ce qui vous permettra d'ajuster la fréquence de remplacement si nécessaire. 

Nettoyage des plans d'appui, contrôle des joints et absence de polluants

Nettoyez les surfaces de contact avec une brosse douce pour enlever les résidus sans rayer les zones d'étanchéité. Vérifiez les gorges des joints toriques et les surfaces d'appui pour détecter d'éventuels dommages.

Examinez le boîtier du filtre pour repérer toute trace de corrosion, fissure ou déformation et nettoyez-le avec un dégraissant. Changez tous les joints, même s'ils semblent en bon état.

Installation du filtre neuf

Pour installer un filtre hydraulique sans erreur, suivez attentivement ces étapes :

• Vérifiez le sens de circulation en regardant le sens de la flèche sur le corps du filtre pour que le fluide hydraulique circule correctement ;
• Insérez délicatement le filtre neuf dans son logement, en vérifiant l'alignement parfait avec les raccords hydrauliques ;
• Protégez le filtre de tout contact avec des surfaces souillées ;
• Mettez un peu d'huile propre et compatible avec le circuit sur les nouveaux joints toriques ;
• Placez les joints dans leurs emplacements sans les tordre ou les abîmer. Pour les machines agricoles, utilisez des joints renforcés si besoin, à cause de l'usage intensif ;

• Tournez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la surface ;
• Serrez au couple : si un couple est spécifié (souvent entre 15 et 25 Nm pour les machines agricoles/industrielles), utilisez une clé dynamométrique. Ne serrez pas trop au risque d’endommager le filtre ;
• Assurez-vous que le filtre est bien droit pendant le serrage.

Une fois le filtre hydraulique installé, remplissez-le d'huile propre avec une pompe, si recommandé.

Tests, contrôles et entretien du filtre hydraulique

Purge de l'air du circuit hydraulique si besoin

Pour purger l'air du circuit hydraulique après un changement de filtre, ouvrez les purges en hauteur et desserrez celles des vérins/moteurs jusqu'à ce que l'huile coule sans bulles. Si votre machine est moderne, utilisez la purge automatique.

Ensuite, actionnez lentement toutes les fonctions hydrauliques (relevage, direction, godet, etc.) pour éliminer l'air restant.

Testez l'engin en conditions réelles

Après avoir installé le filtre hydraulique, il est important de tester votre équipement pour s'assurer que tout fonctionne correctement : 

• Vérifiez la fluidité et la réactivité des vérins de levage de votre tracteur ou engin.
• Si votre machine peut se déplacer, vérifiez la transmission hydrostatique et la direction assistée.
• Testez les équipements hydrauliques qui dépendent de la prise de force.
• Vérifiez la réactivité et la précision de la direction en tournant à droite et à gauche.

Assurez-vous que tous les mouvements sont fluides, sans à-coups ni ralentissements.

Maintenance du filtre hydraulique

Pour un bon entretien, vérifiez l'état du filtre hydraulique. Le voyant "filtre colmaté" ou le manomètre rouge indiquent qu'il faut le changer. Les machines récentes ont des capteurs pour anticiper ce remplacement.

Pour améliorer la durée de vie de votre équipement hydraulique, respectez les recommandations du fabricant pour l'entretien. Notez chaque intervention dans un carnet d’entretien.